I. Litunargæði-Tengdar galla
1. Of mikil froðumyndun: Orsakast af mikilli-hraða hreyfingu efnisins og mikilli ókyrrð í litarvatninu; oft tengt froðukenndum eiginleikum litarefna eða hjálparefna. Það leiðir til ójafnrar áfengisupptöku á yfirborði efnisins. Mótvægi felur í sér að forgangsraða litlu-freyðandi hjálparefni frekar en að nota beint froðueyðandi efni, sem geta litað efnið.
2. Hrukkur/hrukkur: Á sér stað þegar efni er of lengi staflað í geymsluhólfinu og myndast í varanlegum „kjúklinga--fótum“ þegar það kólnar undir glerhitastigi. Forvarnir krefjast þess að halda efninu innan ákveðins getu, kæla hægt eftir litun og nota sléttunarefni.
3. Ójöfn litun: Orsakast af of hröðum upphitunarhraða, ófullnægjandi biðtíma eða verulegum mun á upptöku litarefnis. Lausnir fela í sér að fínstilla hitunarferilinn, velja litarefni með samhæfða dreifingareiginleika og auka hraða efnisins á viðeigandi hátt.
4. Oligomer útfelling: Óligómer sem losna við pólýesterlitun festast við varmaskipti og trefjaflöt, dregur úr hitauppstreymi og veldur "hvítu frosti" útliti á efninu. Hægt er að draga úr þessu með því að hreinsa með leysi fyrir litun og bæta við fákeppniseftirlitsefnum.
5. Dye Aggregation: Kveikt af of miklum raflausnum í litarbaðinu eða óviðeigandi aukavali; leiðir til litabletta og minnkaðrar upptöku litarefna. Lausnir fela í sér að draga úr saltainnihaldi, auka skammta dreifiefna og tryggja ítarlega hreinsun búnaðar.
6. Efnaflækja: Létt efni geta staflast af tilviljun og hnýtt inni í hólfinu, sem veldur vélstöðvun. Forvarnir treysta á að rekstraraðilar raða efninu rétt og viðhalda viðeigandi hlaupahraða.
7. Fuzzing/Nurning: Orsakast af of litlum þvermál stúta, of miklum þotuþrýstingi eða óviðeigandi meðhöndlun/útbrotsaðferðum. Lausnirnar fela í sér að passa stútinn við þyngd efnisins, lækka þotuþrýsting og meðhöndla efnið varlega.
8. Óhófleg teyging á efni: Orsakast af litlum efnisálagi eða of miklu magni áfengis, sem eykur hlaupþol. Lausnirnar fela í sér að stilla hleðsluna að stöðluðum stigum og viðhalda lágmarks hæfilegu magni áfengis.
II. Vélrænar bilanir
1. Óeðlilegur hávaði í hringdælu/ófullnægjandi flæði: Slit á hjóli eða rusl sem stíflar dæluhólfið veldur ófullnægjandi hringrásarorku litarvökvans; Dæluhólfið þarf að taka í sundur og þrífa reglulega og hjólið ætti að skoða með tilliti til slits og skipta um það tafarlaust.
2. Stífla stútur: Uppsöfnun á efnisló eða litarkekkjum í úðaopunum veldur því að hreyfing efnis festist eða stöðvast; Nauðsynlegt er að taka stútana í sundur og skrúbba eftir hverja framleiðslulotu.
3. Leki skips/leiðslu: Orsakast af öldrun innsigli eða lausum boltum; þéttingar þarfnast reglulegrar skoðunar og skipta þarf um gamla íhluti tafarlaust.
4. Efnisstýrihjólið festist: Skortur á smurningu eða of mikið slit á legum eykur spennu í gangi; Fylla þarf á fitu reglulega og skipta um legur tafarlaust ef slit er meira en 0,5 mm.
III. Rafmagnsbilanir
1. Ónákvæm hitastýring: Svif skynjara eða öldrun hitaeiningar valda meira en 1 gráðu misræmi á milli raunverulegs hitastigs skipsins og birtu gildis; skynjarar krefjast reglulegrar kvörðunar og athuga þarf ástand hitaeininga.
2. Ofhleðsla mótor: Orsakast af stífluðum drifhlutum eða skammhlaupi; greina og hreinsa hindranir sem valda truflun og herða lausar raflögn.
3. Bilun í öryggislæsingum: Mikil-áhættuvilla þar sem skipið getur enn þrýst á, jafnvel þótt hurðin sé ekki tryggilega læst; Prófa þarf læsingaraðgerðina mánaðarlega og gera við allar bilanir strax.
