I. Fyrir-öryggisskoðun
1. Staðfestu að hitamælir, þrýstimælar og öryggisventlar hafi staðist kvörðun og virki rétt; Gakktu úr skugga um að hurðarþéttingar ílát séu ósnortnar til að koma í veg fyrir háan-hita, háan-þrýstingsleka.
2. Skoðaðu rafrásir og lagnir með tilliti til skemmda; hreinsa eldfimt eða sprengifimt rusl frá nærliggjandi svæði; tryggja að-slökkvibúnaður sé aðgengilegur; og tryggja að rekstraraðilar klæðist hlífðarfatnaði og-hitaþolnum hönskum.
II. Rekstraröryggiseftirlit
1. Fylgdu nákvæmlega forrituðum hitarampi-upp ferlinum; hröð upphitun er stranglega bönnuð á bilinu 80–130 gráður. Fylgstu með hreyfingu efnisins í gegnum útsýnisgáttina í gegnum allt ferlið til að koma í veg fyrir að efni festist sem gæti valdið of-þrýstingi.
2. Ekki sprauta köldu vatni beint á meðan vélin er við háan hita til að forðast aflögun skipsins af völdum hitalosts. Slökktu á og skoðaðu strax ef óeðlilegur hávaði kemur fram; Það er stranglega bannað að opna lokið á meðan ílátið er undir þrýstingi.
III. Öryggisreglur fyrir lokun og affermingu
1. Eftir litun, skera af hitagjafanum. Bíddu þar til innri þrýstingur lækkar í núll og hitinn fer niður fyrir 80 gráður áður en þú opnar lokið hægt og rólega til að koma í veg fyrir að brennsla sleppi út há-gufu.
2. Forðist beina snertingu við heitt efni meðan á affermingu stendur. Þegar þú hreinsar búnaðinn síðar skaltu fylgja aðferðum við „læsingu/merkja“ (aftengdu rafmagn og birtu viðvörunarmerki) til að koma í veg fyrir ræsingu fyrir slysni og vélræn meiðsli.
IV. Daglegt viðhald og öryggiskröfur
Hreinsaðu síuskjáinn á hverri vakt og kvarðaðu öryggisbúnað reglulega. Það er stranglega bannað að nota búnaðinn við þrýsting sem fer yfir hámarksmörkin um meira en 0,3 MPa. Halda nákvæmum öryggisaðgerðum fyrir hverja vakt.
