I. Vélrænir þættir
Ójafn núningur á stýrirúllum eða slit á legum: Leiðir til ósamræmis hlaupþols efnis, sem veldur spennusveiflum;
Samhliða frávik á efnisrúllum: Veldur ójafnri spennu á vinstri og hægri hlið, sem auðveldlega leiðir til rangstöðu í efni eða hrukkum;
Óstöðugur loftþrýstingur í pneumatic kerfinu: Hefur áhrif á úttakskraft bremsunnar eða spennustillingarbúnaðarins, sem leiðir til spennumissis á stjórn;
Rúllusleppur eða laus drifkeðja: Veldur tafarlausum spennuhækkunum við ræsingu á miklum-hraða-upp og slökkvi.
II. Stýrikerfi og drifvandamál
Hefðbundin opin-lykkjustýringartöf: Venjulegir tíðnibreytar geta ekki stillt hraðann í rauntíma í samræmi við breytingar á þvermál rúllunnar, sem veldur því að spennan sveiflast með aukningu eða minnkun á þvermáli rúllunnar;
Skortur á spennuviðmiðunarkerfi: Án skynjaraskynjunar getur kerfið ekki leiðrétt frávik sjálfkrafa;
Hæg viðbrögð tíðnibreytisins eða ónákvæm togstýring: Sérstaklega við lágan hraða (td undir 0,5Hz), er hætta á að sveiflur eigi sér stað sem hafa áhrif á spennustöðugleika;
Rökfræðileg galli í PLC forriti: Óviðeigandi stjórn á samskiptum og tímasetningu hröðunar/hraðaminnkun veldur tafarlausum spennuáföllum.
III. Ferli og efnisþættir
Skortur á kraftmikilli uppbót fyrir breytingar á rúlluþvermáli: Við að vinda ofan af minnkar þvermálið. Ef snúningshraði er ekki aukinn í rauntíma mun spennan smám saman aukast; hið gagnstæða gerist þegar spólað er til baka.
Ójöfn efnismýkt eða -þykkt: Efni eins og teygjanlegt efni og samsettar filmur hafa mismunandi lengingar undir sömu spennu, sem leiðir til sveiflna í raunverulegu álagi.
Skyndilegar þykktarbreytingar við samskeyti efnisins: Ójafnir saumar eða óhófleg skörun valda tafarlausum viðnámsbreytingum þegar efnið fer í gegnum stýrirúllurnar, sem leiðir til "saummerkja" eða spennusveiflu.
IV. Rekstrar- og viðhaldsmál
Óviðeigandi upphafsspennustilling: Of há stilling getur skemmt yfirborð efnisins; of lág stilling getur leitt til þess að losna og stafla.
Misbrestur á að kvarða skynjara og færibreytur tíðnibreytisins reglulega: Eftir langtíma-aðgerð kemur núll-punktsrek sem hefur áhrif á nákvæmni stjórnunar.
Frequent Sudden Starts and Stops: Excessive acceleration (>0,5 m/s²) getur auðveldlega valdið kerfissveiflum, truflað spennujafnvægið.
